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东风收购哈飞19日签约海口商家

2020-02-15 02:24:40来源:励志吧0次阅读

东风收购哈飞19日签约

引言:东风和哈飞双方以及法国美丽雪铁龙将在深圳成立一个生产基地,充分利用哈飞在深圳的一个产能为10万台的生产厂房,生产标致雪铁龙的车型。

汽车行业内整合并购行动将有新的突破。昨天,有知情人士向上海证券报透露,东风收购哈飞一事将有重大进展,有望于19日在人民大会堂隆重举行签约仪式。

据内部人士泄漏,目前东风团体已和哈飞汽车方面进行最后的协商,其正式合并的消息将在4月20日前后公布,而东风集团的法国合资火伴美丽雪铁龙团体也有望加入。东风和哈飞双方以及法国标致雪铁龙将在深圳成立一个生产基地,充分利用哈飞在深圳的一个产能为10万台的生产厂房,生产美丽雪铁龙的车型。

3月初,中航科工发布公告称,中航科工将以其持有的东安动力有限售条件流通股股权作为出资,该部份股权为27499.7万股,占东安动力总股本58.77%;而中航科工旗下企业哈飞汽车也将成为股东之一。公告还透露东风汽车与东安动力、哈飞汽车三方组建合资公司的事宜。

业内人士表示,和上南国企之间合作不同,这次东哈合作中含有合资企业和国防工业企业的背景,这是中国汽车并购风潮进一步走向更深入的领域的标志性事件。全国乘用车市场信息联席会高级经济师崔东树先生向本报表示,哈飞汽车虽然在最近微型车并不景气的时期销量有所下滑,但去年整车销量仍然近30万辆,具备一定的自主研发实力。重组后的哈飞,在销售等环节肯定会上一个新的台阶,由于可以利用上东风的销售络平台,这是受益最大的根源所在。但他也有顾虑,认为政策性整合的难度很大,希望东风有能力做好这事。

资深汽车从业人员郭峻峰则对上海证券报表示,关于行业大的整合,至少要看几年,才能有结论,戴克可以再分手,罗孚可以卖,塔塔可以收购捷豹。那中国车企业内部的分分合合也就正常了。

但截至发稿时止,东风、标致雪铁龙总部的相干人士都未正面回复本报。(上海证券报)

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